轮毂保护轮胎与普通轮胎区别是什么?
轮毂受伤几率不一样：普通轮胎轮毂受伤、损坏的几率明显高于轮毂保护轮胎。
轮胎材质不一样：轮毂保护轮胎顾名思义是为了保护轮毂，因此往往使用的是刚性非常强的橡胶制成的，而普通轮胎所使用的橡胶，刚性并不是很好，因此保护轮毂的效果也不明显。
抵抗冲击的能力不一样：轮毂保护轮胎所使用的刚性橡胶，抵御冲击的能力非常强大，因此轮毂不容易受到伤害。而普通轮胎抵抗冲击力较差，普通轮胎在抵御冲击这方面显然比不上轮毂保护轮胎。
换轮毂要做动平衡和四轮定位吗?
正常情况下，更换轮毂之后，只需要做动平衡，是无需做四轮定位的。
所谓的动平衡是指通过仪器进行检测，在比较轻的地方添加配重块，从而使轮胎的重心能够一直保持在中心，防止轮胎在高速旋转的过程中出现受力不均匀的状态;一般在完成轮胎与轮毂的重新组装后就需要做动平衡进行调整，比如更换轮毂、更换轮胎、补胎、加装胎压监测模块、更换不同材质的气门嘴等等。
而四轮定位是为了使车辆在行驶过程中，保持车轮能一直沿着直线行驶，同时保证打了方向之后，方向盘能够自动回位;四轮定位是属于维修项目，一般在汽车发生意外事故，底盘和悬架出现损坏;底盘零件出现故障需要更换维修时;轮胎出现偏磨的情况，两边磨损不均匀;行驶中感觉车辆出现跑偏现象这四种情况需要做四轮定位。
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